Uma nova ferrovia pode ligar, em breve, a Região Metropolitana do Vale do Aço ao Norte do Espírito Santo. É o que prevê o projeto da Petrocity, que exigirá um investimento de R$ 5 bilhões para a construção de um ramal de 420 Km, que margeará toda a extensão da BR 381, passando por cidades como Valadares, Barra de São Francisco e Nova Venécia, além de chegar ao complexo portuário de São Mateus.
Segundo a Petrocity, em um segundo momento, há ainda o projeto para que a ferrovia chegue até Sete Lagoas (MG), contornando a Serra do Tigre, grande gargalo ferroviário entre a região Centro-Oeste do país e os portos capixabas. Outro projeto, ainda em estudos, prevê a edificação de um novo ramal entre Ipatinga e Grão Mogol, no Norte de Minas.
