Usiminas fornecerá chapas grossas para empreendimento de quase 1bi no norte do país
A Usiminas está participando da construção do Novo Porto da Manaus Moderna, um dos mais importantes projetos de infraestrutura logística da Região Norte do Brasil, com o fornecimento de 16 mil toneladas de aço. O empreendimento foi projetado pelo Estaleiro Juruá para acompanhar as variações extremas do nível do rio, que podem ultrapassar 17 metros entre os períodos de cheia e seca, garantindo maior eficiência operacional e segurança para usuários e trabalhadores.
O Novo Porto da Manaus Moderna é um projeto de infraestrutura de R$ 916 milhões coordenado pelo DNIT para substituir as instalações atuais. O terminal contará com quatro rampas flutuantes de metal para embarque simultâneo de cargas e passageiros. O prazo de execução é de cerca de 24 meses.
Localizado às margens do Rio Negro, o Porto de Manaus desempenha papel estratégico para a mobilidade de pessoas e mercadorias na região. A obra irá modernizar a principal estrutura portuária da capital amazonense, ampliando a segurança das operações, melhorando o embarque e desembarque de passageiros e fortalecendo a integração logística da Amazônia.
A obra tem como objetivo humanizar o embarque e desembarque de cerca de 1 milhão de passageiros mensais, separando a circulação de pessoas da área de carga pesada. Com isso, o projeto visa resolver o problema das condições improvisadas do terminal antigo, facilitando também o escoamento de produtos e reduzindo os custos logísticos para o comércio regional.
Fornecimento Usiminas
O fornecimento do aço é realizado em parceria com o Estaleiro Juruá, cliente da Usiminas há mais de dez anos e responsável pela engenharia, construção e montagem das estruturas navais do projeto. A empresa também atua na fabricação dos módulos em ambiente controlado, além de conduzir toda a logística de transporte e instalação das estruturas no local definitivo.
As chapas grossas fornecidas pela Usiminas serão utilizadas na construção das principais estruturas do porto, incluindo nove módulos de cais, oito pontes metálicas de 50 metros de comprimento, seis flutuantes intermediários e seis berços de apoio. O conjunto formará um complexo moderno, projetado para oferecer mais segurança, capacidade operacional e conforto aos usuários.
Para o diretor de Vendas, Distribuição, Infraestrutura e Construção Civil da Usiminas, Bruno Campolina, a participação no projeto demonstra a capacidade de atendermos empreendimentos de grande porte e relevância estratégica para o país. “O Novo Porto da Manaus Moderna é uma obra que terá impacto direto na logística e no desenvolvimento da Região Norte. Para a Usiminas, é motivo de orgulho contribuir com o fornecimento de aço para um projeto dessa magnitude, colocando nossa experiência e qualidade a serviço de uma iniciativa que vai beneficiar milhares de pessoas e fortalecer a infraestrutura brasileira”, destaca.
O projeto é executado em consórcio com a Construtora ETAM, responsável pelas obras do retroporto, incluindo terminais, acessos e edificações de apoio. Quando concluído, o Novo Porto de Manaus Moderna contribuirá para o desenvolvimento econômico da região, ampliando a integração logística, fortalecendo o transporte hidroviário e promovendo melhorias para milhares de pessoas que utilizam diariamente o terminal.
