Apesar da propalada falta de verbas, algumas rodovias que cortam o Leste Mineiro estão passando por reformas e melhorias, visando principalmente a segurança dos milhares de motoristas que passam por cada uma delas, dia após dia. Segundo dados do DEER/MG, já estão em andamento as obras do muro de contenção de 21 metros de comprimento por cinco de altura, que irá garantir a segurança no km 37,5 da rodovia LMG-766, entre Capitão Andrade e Itanhomi. Os trabalhos para recuperar uma erosão, que atingiu 40 metros de altura, e tornar seu talude estável começaram em julho e deverão ser concluídos no próximo mês, conforme cronograma oficial.
Além da construção do muro de arrimo, o DEER/MG executa no local a instalação de dispositivos de drenagem, com execução de valeta de proteção de corte e sarjeta de concreto. Concluída esta etapa, haverá o recapeamento do lado em que a pista sofreu abalo. Para realizar a obra, foi feito um desvio no local, e, portanto, o motorista deve redobrar a atenção. Por lá, homens e máquinas trabalham na movimentação de terra para reconstruir o muro de arrimo e restabelecer o tráfego no local.
Outra reforma importante é a revitalização da sinalização horizontal na rodovia AMG-2310, trecho entre o entroncamento da BR-116 até o município de Fernandes Tourinho, com extensão de 8,2 quilômetros, com a substituição de placas danificadas e limpeza dos dispositivos de drenagem. Em outro ponto, na MG-458, km 3, entre o entroncamento da BR-259 e Conselheiro Pena, o departamento revitaliza o pavimento na ponte sobre o Rio Doce e reforça a sinalização horizontal.
