De olho no crescimento no mercado de aviação brasileiro, a Azul vai antecipar a troca de várias aeronaves de sua frota. A meta da empresa é, até 2021, operar com seis aeronaves E2, da Embraer, e 32 A320neo, da Airbus, adicionando nove unidades. Ainda este ano, a Azul pretende que pelo menos 40% de sua frota seja de aviões de última geração.
Com aceleração da estratégia de substituição da frota, que visa aeronaves maiores, também serão retirados de circulação 15 Embraer E195 da família E1, sete a mais do que anunciado anteriormente. A Azul espera atingir, com a decisão, um aumento de 18% no total de assentos-quilômetros oferecidos (ASKs) e de 5% nas partidas.
